新华报业网讯 记者昨天了解到，连云港港疏港航道将建成71.36公里的“绿色通道”，采用“景观林+用材林+经济林”的格局，并与现有疏港航道红线范围内已形成的绿化景观协调一致，建成后将起到美化环境、净化水体、改善生态的作用，成为贯穿连云港市南北的绿色生态长廊。 连云港港疏港航道绿色通道工程共计71.36公里，在疏港航道红线外两侧范围内，以种植乔木为主，以景观树种和生态林木相结合的形式进行布置。 此次绿色通道工程涉及灌云县、灌南县、新浦区、海州区、连云区、开发区6个县区的16个乡镇、农场和街道办事处，绿化总面积为4137.2亩。其中，景观林及景观节点937.9亩，用材林2995.3亩，经济林204亩。按县区分，灌云县绿化面积为1855亩，灌南县绿化面积为399.1亩，新浦区绿化面积为638.5亩，海州区绿化面积为540.1亩，连云区绿化面积为673.1亩，市开发区绿化面积为31.4亩。 疏港航道绿色通道工程将采取因地制宜、适地适树的原则。充分考虑疏港航道沿线原有地形地貌及沿海地区土壤盐碱化的实际情况，根据各县区的具体情况和要求，合理布局绿化形式，加强重要节点、城区段、村镇段景观设计，以乡土树种为基调树种，重点选择耐盐碱性强的苗木品种，展现“三季有花、四季有绿”的效果，提升绿色通道的品位，营建“船在水中行，人在画中游”的优美意境。 同时，采取经济和生态优先的原则。配置经济效益较高、养护成本较低的优良树种，打造“生态用材林+生态经济林+生态风景林+城市苗圃”的空间绿化格局。此外，还采取景观多样性的原则。在总体设计中，结合各城郊区的景观规划、各工业园区的近远期规划、沿线示范村建设，加强各交汇节点的景观设计，规整式和自然式相互结合，设计丰富多彩的景观环境，营造景色优美的航道绿色通道。通过对绿色廊道的设计与建设，为动植物提供良好的栖息地，丰富生物群落结构。 据悉，用材林选择杨树、美国竹柳，经济林选择桃树、柿树、樱桃，景观林及苗圃选择高杆女贞、栾树、银杏、桂花、樱花、红叶李、紫薇、海滨木槿、碧桃、花石榴、夹竹桃等树种。施工图设计中，为了保证全线景观效果，共设置了5段景观林(含枢纽段、灌云县规划城区段、灌南县规划二郎神公园和天湖公园段)，1段经济林(云台乡、云台农场)，其余段落为用材林。考虑到通航仪式的景观效果要求，在先导段、烧香河大桥和242省道大桥段增加了大规格景观树种的配置。 记者 黄威 通讯员 董